A Volkswagen montou uma estação de carregamento autônoma que pode carregar carros elétricos onde quer que estejam, em parques de estacionamento. Esses robôs revolucionários podem mudar para sempre a maneira como os veículos elétricos cobram, o que atualmente torna necessário que o proprietário vá a pontos de carregamento específicos.
Como o robô de carregamento autônomo funciona?
Tecnologia V2X A Volkswagen torna possível carregar um carro onde quer que esteja localizado. Depois que o proprietário estaciona o veículo elétrico, ele pode ligar para o robô de carregamento por meio de um aplicativo para smartphone ou pela tela de toque do carro.
O robô poderá saber onde está localizado o carro elétrico que precisa ser carregado e ir direto ao ponto. Além disso, o robô da Volkswagen saberá quanto eletricidade é necessário para encher a bateria do veículo.
O robô da Volkswagen instalará um carregador portátil chamado vagão de bateria no estacionamento. A comunicação sem fio instruirá o carro elétrico a abrir a porta de carregamento. Em seguida, ele insere o plugue na porta e o retorna à sua base, permitindo que o carregador substitua a energia que falta na bateria do carro.
Quando a bateria do veículo elétrico é carregada, o robô Volkswagen retornará o vagão da bateria para a base. Os vagões de bateria, que parecem pequenos reboques, terão capacidade 25 kWh e será capaz de Carregamento rápido DC até 50 kW.
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Todo o processo será concluído sem intervenção humana. O robô da Volkswagen está equipado com uma variedade de câmeras, scanners a laser e sensores ultrassônicos que permitem encontrar o carro de forma autônoma e navegar com precisão nos estacionamentos sem atingir outros veículos, estacionados ou em movimento.
O futuro do carregamento de carros elétricos
A tecnologia da Volkswagen facilitará muito a vida de quem dirige veículos elétricos. Os drivers não precisam mais ir para uma estação de carregamento. Além disso, eles não encontrarão cenários como pouca bateria porque não encontram uma estação com um plugue adequado.
A Volkswagen prevê que robôs de carregamento e vagões de bateria colocados no canto de um estacionamento serão mais baratos do que instalar uma estação inteira. Portanto, a solução que ela oferece também terá benefícios financeiros.
Finalmente, a Volkswagen enfatizou que esta tecnologia inovadora está no estágio embrionário do desenvolvimento. Ele acrescentou que ainda é muito cedo para dizer exatamente quando os robôs e vagões de bateria serão testados em condições reais.
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