A polĂcia de Seattle estĂĄ investigando um zangĂŁo que colidiu com o gigantesco parque de diversĂ”es da cidade na quarta-feira Ă tarde.
NĂŁo houve feridos no incidente, no qual a aeronave de controle remoto bateu no volante e depois em uma mesa quando caiu no chĂŁo.
O incidente dĂĄ mais importĂąncia Ă s chamadas para a criação de registros nacionais de veĂculos aĂ©reos nĂŁo tripulados (UAVs) .Os Estados Unidos lançaram uma lista, enquanto a Autoridade de Aviação Civil Irlandesa (IAA) acaba de anunciar planos semelhantes para UAVs com peso superior a 1 kg.
A årea de Seattle Pier 57 é considerada uma zona de exclusão aérea.
O uso de drones ou veĂculos aĂ©reos nĂŁo tripulados (UAVs) disparou, com a Administração Federal de Aviação estimando que atĂ© 2020 haverĂĄ cerca de 30.000 aeronaves comerciais nĂŁo tripuladas comerciais em uso nos Estados Unidos e muitos outros sistemas polĂticos.
No mĂȘs passado, o Departamento de Transportes dos EUA e a FAA anunciaram que estavam preparando um sistema de registro que lhes permitiria âlocalizar pessoas que voam com seus drones acima da altitude estabelecida pela FAA ou se aproximam demais dos aeroportos. e outras zonas proibidas â.
Na Irlanda, em 21 de dezembro, todas as aeronaves com controle remoto pesando mais de 1 kg devem ser registradas, enquanto no Reino Unido a CĂąmara dos Lordes da UE exigiu o registro de todos os drones comerciais e militares.
Em setembro, uma aeronave controlada remotamente chegou Ă s bancas no torneio de tĂȘnis do US Open.
Em julho, uma mulher foi atingida na cabeça quando um avião com controle remoto colidiu com ela em uma parada gay em Seattle.
Em abril de 2014, um atleta australiano foi ferido durante uma corrida
Um drone usado no restaurante TGI em Nova York para transportar visco entre os cĂșmplices feriu o rosto de uma mulher em dezembro de 2014
O uso de drones tambĂ©m levanta questĂ”es sobre privacidade e segurança. Quando um drone colidiu com a Casa Branca em janeiro, causou pĂąnico atĂ© surgir que o empresĂĄrio era um funcionĂĄrio pĂșblico.
Ă medida que o nĂșmero de aeronaves nĂŁo tripuladas relacionadas a acidentes aumenta, os advogados estĂŁo criando sites para ajudar as pessoas que foram “feridas por drones”.