As baterias atravessam e encantam todos os dispositivos móveis, especialmente smartphones, cuja utilidade real é diretamente proporcional à autonomia real. Há dois anos, a Samsung enfrentou uma situação realmente difícil com o negócio de baterias explosivas do Galaxy Note 7, mas hoje cabe aos holofotes permanecer no centro das atenções maçã, primeiro para o suposta obsolescência planejada de alguns iPhones, que ficam mais lentos e com menos desempenho à medida que a bateria se deteriora e, recentemente, também para dois casos de smartphones explodiram em tantas lojas da Apple, sempre por causa da bateria.
No primeiro caso, embora a empresa Cupertino tenha fornecido sua própria interpretação dos fatos, acabou sendo investigada na França, onde a obsolescência planejada é um crime e depois se tornou alvo de raiva do consumidor, com a ação de classe que se multiplicaram dramaticamente. Atualmente eles contam 30 somente nos Estados Unidos.
A Apple tentou explicar que a limitação forçada dos processadores era uma medida destinada a aumentar a vida útil dos iPhones com bateria esgotada e não para diminuí-la, mas apesar das desculpas e da possibilidade dada a todos os proprietários de iPhone 6, 6 Plus, 6s e 6s Plus do iOS 10.2.1 (e mais tarde no iPhone 7 e 7 Plus do iOS 11.2), para substituir a bateria a um custo de 29 euros, o estojo é montado da mesma forma.
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Como se isso não bastasse, foram adicionados mais dois grãos, com dois iPhones explodidos, o primeiro em uma loja da Apple em Zurique, na Suíça e o segundo ontem no outro em Valência, com cenas de pânico e intervenção dos bombeiros.
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obviamente no momento não há nada certo sobre as causas dos dois acidentes estatisticamente, nada mais seria do que simples coincidência, talvez causado por técnicos que executaram algum trabalho de reparo que não segue todas as instruções de segurança, na tentativa de diminuir as operações.
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No entanto, a situação nos faz refletir sobre a centralidade das baterias em dispositivos móveis. De fato, agora está claro para todos que a tecnologia atual é inadequada às necessidades e desenvolvimentos do mercado. Os smartphones – e em um futuro próximo os carros elétricos – precisam de mais autonomia e maior segurança, características que as baterias de íon-lítio não podem garantir. Substituí-los, no entanto, não será fácil como os que nos conhecem: quase todos os dias há o anúncio de uma nova tecnologia para baterias, mas passar da pesquisa teórica para a produção industrial não é nada simples.
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