Os Veículos Aéreos Não Tripulados (UAVs), também conhecidos como drones, são aeronaves que são controladas por pilotos no solo ou conduzidas ‘autonomamente’ em uma missão pré-planejada. Embora existam dezenas de tipos diferentes de drones, eles são essencialmente divididos em duas categorias: os usados para fins de reconhecimento e vigilância e os equipados com mísseis e bombas.
O uso de aeronaves com controle remoto aumentou rapidamente nos últimos anos porque, diferentemente das aeronaves tripuladas, elas podem permanecer altas por muitas horas (‘Zephyr’, uma aeronave não tripulada britânica, acaba de quebrar o recorde mundial de vôos contínuos 82 horas sem parar), são muito mais baratos que os aviões militares e, entre outras coisas, podem conduzi-los remotamente, para que não haja perigo para a tripulação de voo.
Você também pode assistir a um vídeo muito interessante:
Lembremos também de um artigo recente publicado no secnews.gr sobre a legislação que se espera nos EUA para registrar os dados dos proprietários dos drones.
As regras gerais que regem o uso de veículos aéreos não tripulados comerciais e não comerciais (drones) ainda estão sobre a mesa, mas espera-se que uma regra importante – lei – seja promulgada em breve: Registro legal.
Da mesma maneira que você registraria um carro, o Departamento de Transportes dos EUA (DOT) estabelecerá regras que exigem que todos os proprietários de mini- aeronaves não tripuladas os registrem em documentos governamentais.
O ministério não fez um anúncio oficial sobre esse programa, mas um relatório da NBC News na sexta-feira afirma que a lei deve entrar em vigor em um futuro próximo.
No entanto, mesmo que esse programa de gravação funcione, outra preocupação diz respeito à maneira pela qual os milhões de dispositivos drones existentes serão gravados como parte do novo programa.
Neste ponto, outro relatório do Wall Street Journal afirma que uma equipe de especialistas se reunirá na próxima semana para decidir como lidar com a questão dos drones não registrados existentes, bem como o tipo de dispositivos que serão incluídos sob a nova lei.
Enquanto alguns podem ver o registro legal de drones como uma regulamentação excessiva por parte do governo, o fato de incidentes perigosos terem ocorrido recentemente em aeroportos relacionados a mini-aeronaves não tripuladas provocou pedidos de controles mais rígidos sobre seu uso nos Estados Unidos. A nova lei também permitirá que o proprietário de um drone, que pode variar de paparazzi a espião industrial, seja localizado.
A tecnologia é talvez o assunto mais importante no exame de drones. Os desenvolvimentos tecnológicos nesta área são muito rápidos, a pesquisa e o desenvolvimento de novos sistemas – militares e não militares – estão em andamento e, portanto, é esperado em um futuro próximo o uso de novos sistemas, criando um ambiente diferente.
O desenvolvimento do uso do MES requer o exame dos parâmetros geopolíticos que caracterizam e moldam o respectivo ambiente e, consequentemente, o espaço de seu uso.
A dimensão legal do uso de veículos aéreos não tripulados refere-se principalmente a sistemas não militares e, em particular, ao controle sobre a segurança de vôo, bem como à proteção dos direitos humanos contra o uso não controlado.
Na Grécia, existem vários MES na fase de pesquisa e desenvolvimento, tanto para usos militares quanto não militares, na indústria, em laboratórios de pesquisa universitários, centros de pesquisa etc. Em muitos deles, trata-se da participação em programas e colaborações transnacionais. Portanto, é útil e apropriado apresentar esses desenvolvimentos em pesquisa e desenvolvimento.
Estes são alguns dos tópicos que serão discutidos na Conferência organizada pela Academia de Análise Estratégica no contexto de suas atividades, com particular interesse nas questões de Estratégia e Segurança, organizadas por uma Conferência sobre: “Sistemas aéreos não tripulados: dimensões geopolíticas, tecnológicas e legais de seu uso”.
A conferência ocorrerá na quarta-feira 25/11/15 às 09:15 no Anfiteatro do Museu de Guerra de Atenas.
