Uma das áreas tecnológicas mais importantes de nossos dias é carros conectados. Atualmente, os carros estão começando a parecer mais comigo laptops com rodas. Esse desenvolvimento, no entanto, envolve muitos riscos. Os cibercriminosos podem atacar carros conectados modernos e causar caos no trânsito e acidentes.
A empresa de segurança israelense GuardKnox apresentou essa ameaça na Consumer Electronics Show (CES). Para fazer isso, ela usou sua técnica simulação dirigindo uma Fórmula 1.
Na apresentação, um engenheiro da GuardKnox desempenhou o papel de hacker mal-intencionado e afetou o carro para que o motorista não pudesse controlar a velocidade do carro.
A corrida virtual terminou com o piloto da Fórmula 1 “preso” na berma da estrada. Especialistas em segurança disseram que isso poderia acontecer com muita facilidade na vida real.
Os novos modelos de carros têm embutido chips de computador, sensores e tecnologia móvel, quais os hackers podem aproveitar para assumir o controle de carros ou sistemas de sabotagem.
À medida que a tecnologia é incorporada nos carros, as chances de ataques cibernéticos aumentam. A condução automática, a comunicação de carros elétricos com a nuvem e a infraestrutura de cidades inteligentes oferecem aos hackers mais oportunidades.
Moshe Shlisel, CEO da GuardKnox, apresentou um cenário: um hacker mal-intencionado assume o controle (remotamente) de um caminhão de combustível e faz com que ele caia em um prédio.
“É uma reminiscência do incidente de 11 de setembro sobre rodas”, disse Shlisel à CES.
Segundo um especialista, nos últimos anos, a cibersegurança é parte integrante dos veículos mecânicos.
“Conectividade é o motivo pelo qual isso acontece”, disse ele.
“Agora, todos os elementos precisam ser projetados, mantendo a segurança cibernética em mente”.
A empresa israelense Upstream afirmou que, em 2019, mais do que foram registrados 150 cibersegurança incidentes relacionado a carros.
Dezenas de carros de luxo foram roubados em Chicago no ano passado, porque alguns hackers violaram o aplicativo Car2Go.
De acordo com o vice-presidente da Upstream, Dan Sahar, o pior cenário seria verificando vários veículos ao mesmo tempo.
“Por exemplo, alguém está travando em todos os veículos de um modelo específico ao mesmo tempo. Isso seria desastroso. “
Desde os carros de um modelo particular eles compartilham as mesmas especificações técnicas, compartilham as mesmas vulnerabilidades em seus sistemas.
“Se você pode planejar um ataque e executá-lo em um computador, e esse computador estiver conectado a um carro, tudo será possível”, disse Ralph Echemendia, especialista em segurança cibernética.
As montadoras responderam à ameaça recompensando generosamente os pesquisadores de segurança que descobrem vulnerabilidades. Eles também investem em sistemas seguros.
Os engenheiros da GuardKnox projetaram um processador que protege computadores em veículos e atua como um sistema operacional seguro.
Como no mundo dos smartphones e computadores, hackers mal-intencionados estão constantemente procurando novas maneiras de quebrar sistemas.
