Bosch: Novo sistema de proteção de pedestres para carros da próxima geração

boschO fornecedor de automóveis Bosch (sim, não apenas fabrica aparelhos elétricos) está desenvolvendo sistemas de segurança para modelos de carros atuais e futuros. Esses sistemas, no entanto, não são apenas para proteção do motorista.

A Bosch planeja iniciar a produção de um sistema de proteção a pedestres em 2018. O sistema, desenvolvido em sua nova fábrica em Renningen, na Alemanha, ajudará os motoristas a “frear e tomar as medidas adequadas se houver uma ameaça de colisão com pedestres. “A empresa disse no início deste mês em um comunicado de imprensa.

O sistema só tomará medidas se as tentativas do motorista de evitar uma colisão não forem suficientes para evitar um acidente. Além dos freios, o sistema também ajudará a afastar o motorista de um pedestre.

“Desde que o motorista reaja pelo menos meio segundo antes de uma possível colisão, o sistema de suporte pode ajudar a evitar 60% dos casos”, disse o Dr. Lutz Bürkle, gerente de programa do sistema.

O sistema utiliza a tecnologia já encontrada em alguns carros de passeio, nos modelos mais recentes. Uma câmera montada no alto do para-brisa cria uma imagem tridimensional da estrada à frente. Um computador no porta-malas analisa a imagem. Quando um pedestre entra na estrada, o sistema calcula a probabilidade de uma colisão. Ao mesmo tempo, ele planeja um caminho com uma distância segura ao redor do pedestre, enquanto também prevê qual será seu próximo passo.

Evitar pedestres é algo que deve ser levado a sério, especialmente na terra natal da Bosch. Entre 2010 e 2013, os pedestres na Alemanha estiveram envolvidos em 10% a 15% de todos os acidentes fatais. Nos Estados Unidos, 14% de todos os acidentes fatais em 2013 foram pedestres, de acordo com a Administração Nacional de Segurança Rodoviária. O erro humano está relacionado à grande maioria dos acidentes de viação.

O sistema de proteção a pedestres faz parte do programa de fornecimento de sistemas de direção automatizados. Até 2020, a Bosch espera que seus sistemas permitam “condução extremamente automatizada em uma rodovia, sem a necessidade de supervisão constante do motorista”. O piloto automático da Tesla, que pode até conduzir uma faixa, é o sistema de suporte ao motorista mais avançado atualmente disponível para os consumidores. Tesla enfatizou repetidamente, no entanto, que os motoristas ainda devem prestar atenção à estrada enquanto usam o piloto automático.

Todos os esforços da Bosch fazem parte do financiamento público do projeto UR: BAN. Essa equipe de 31 pessoas, formada por montadoras, fornecedores, empresas e parceiros governamentais, está trabalhando para desenvolver um sistema de assistência ao motorista e gerenciamento de tráfego para a próxima geração de veículos.